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福島縣位於日本東北,是日本面積第三大縣。身邊的人們聽見福島兩個字都與輻射扯上了關係,然而福島的旅遊資源也是十分豐富的。

2017年12月,倫理先生開始了南北的青春18通票之旅,在福島縣的會津若松逗留了一個晚上,為的是要看看只見川第一橋梁的美景!

一大清早,倫理先生和朋友便從車站出發,乘只見線第一班車前往會津宮下站。
(註:車站的照片在前一晚拍)

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位於東京郊外的茨城,一向給人不太熟悉的感覺。但是其實茨城也有蠻多東西可以看的。

  • 位於牛久的牛久大佛,以及大佛旁的Outlet
  • 位於水戶的偕樂園,與岡山後樂園及金澤兼六園合稱三大名園
  • 那珂湊市場的海鮮,臨海的大洗磯神社
  • 位於勝田的國營常陸海濱公園,4月的藍花海及10月的掃帚草也是吸引遊客的眼球

今次鐵道遊記,倫理先生就帶大家乘搭火車倫住看茨城。

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從東京都到茨城縣,有鐵道及巴士可供選擇,選擇鐵道的話,只需要1小時30分鐘就可以從品川直達茨城縣的勝田或水戶。

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上篇文章介紹青春18通票,那今期就開始介紹上年12月份的青春18通票最北車站至JR最南車站縱貫之旅的心得。

路線規劃

  • 起點:稚內站 (日本最北之車站)
  • 終點:西大山站 (JR最南之車站,日本最南的車站位於沖繩,從九州到沖繩沒有鐵道前往)

青春18通票只有五格,從北到南是可以使用五格去完成。然而,只用五日去完成的話未免太過浪費,除了主線外,也增加了一些支線:

  1. 從秋田出發,經田澤湖線到乳頭溫泉鄉 (秘景溫泉),其實單獨購買車票比使用青春18便宜。
  2. 搭乘將會在2018年4月廢線的JR西日本三江線
  3. 從會津若松站出發,乘坐只見線拍攝青春18海報的只見第一橋梁

以上各點支線也是使用普通車為主,預計使用三格的青春18。

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2016年3月26日,北海道新幹線 (新青森至新函館北斗段) 正式通車,新幹線列車亦正式由本州,經青函隧道延伸至北海道。與此同時,一些夜行本州至北海道間的列車也要進入歷史。倫理先生有幸在2016年3月見到全日本最後一個還有在營運的定期急行列車班次的最後時刻 (最後一班於3月21日開出)。

玫瑰號每天晚上來往札幌至青森,兩邊總站對開一班,全程約7小時30分鐘。在札幌至函館一段是使用柴油機車行走非電氣化的路段,由於青函隧道不能使用柴油機車,在函館至青森一段是使用電力機車推動。

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