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倫住看世界從2020年開始會新增《倫住鐵路遊》專題,讓大家都知道一些鐵路的遊記、知識或心得。第一篇就是介紹日本JR綠色車廂(グリーン車) 。

入門篇:甚麼是綠色車廂

簡單來說,綠色車箱就是日本JR的一等車廂。現在的綠色車廂制度其實源自於日本國有鐵道(國鐵,JR),國鐵將原有的一等車及二等車廢除,變成普通車箱及綠色車廂。後來日本國鐵民營化分成各間JR (西日本、東日本、九州、四國、東海、北海道、貨物) 之後,這種制度得以在除JR貨物之外的JR公司得以繼承。基本上,各社JR的特快列車/新幹線基本上設有綠色車廂,部分觀光列車也是得持有綠色車廂指定席車票的乘客才可以乘坐。

北陸新幹線E7/W7系的綠色車廂,每行採2-2排列。車廂的格調更是顯出比較高貴~
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而普通車廂每行只是3-2排列
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JR西日本的381系特急列車的綠色車廂,座位採2-1排列
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JR西日本的381系特急列車的普通車廂,座位採2-2排列。跟一般車廂相比是沒有頭枕,以及較窄的座位 (不過已經很好了)
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京都鐵道博物館0系的普通座席及綠色車廂的座位分別
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綠色車廂的符號十分易認,就是綠色的四葉車圖案,凡是設有綠色車廂的列車,門旁邊也有醒目的綠色車廂圖案,方便乘客記住。

圖片是東京鐵道博物館的新幹線0系車廂,車門旁便有綠色車廂的圖案
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部分JR的特急/新幹線列車的綠色車廂是有免費的飲品/小食服務,但這個標準是不一,可能有些是沒有的。

近年,JR東日本在新幹線及將來JR東日本引入的E261系特急列車,設有比綠色車廂更豪華的GranClass (グランクラス),豪華的真的可以更豪華呢~

在北陸新幹線行駛的E7/W7系的GranClass,一排座位只剩下3個。乘坐GranClass的服務更有免費的小吃及飲料
座位無論在私隱性、舒適性方面更勝綠色車廂的座位。
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進階篇:綠色車廂的票務問題

購買車票方面,倫理先生整理了一個表,說明了乘車的類別,座位的類別及需購買車票的類別。
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至於票價方面,綠色車廂的價錢會比一般車廂的昂貴。如果持有通票 (如JR PASS) 的話,乘搭綠色車廂更需要補票方可乘搭。
以下圖為例,乘搭新幹線的綠色車廂連車票合共19,590日圓 (車費8,910日圓 + 綠色車廂座位連新幹線特急券10,680日圓),而乘搭普通車廂的自由席只不過是13,870日圓。
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購買綠色車廂券的地方主要有兩處,第一就是車站的指定席售票機 (指定席券売機),另一處就是車站的綠色窗口 (みどりの窓口) 購買
預售期將會在列車出發前一個月的早上10:00開始。

JR的指定席售票機,機器上面會標明是指定席 (Reserved Seat)
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綠色窗口,需要留意每個車站的綠色窗口的營業時間不一。
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而JR東日本有Eki-net的網上預約,接受JR東日本及部分JR北海道的新幹線及特急列車預約。
網站: https://www.eki-net.com/pc/jreast-shinkansen-reservation/English/wb/JRTicket/SeatReservation/RouteSearch.aspx

另外,部分JR東日本的大型車站是有View Plaza旅客服務中心(びゅうプラザ)、JR北海道的星光廣場 (Twinkle Plaza, ツインクルプラザ) 等等,也可以預約綠色車廂的車票。

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彩蛋:不是JR的列車卻有綠色車廂

之前提及過,綠色車廂的制度主要是在JR各社。那也有不是JR各社的列車設有綠色車廂?答案是有的。

來往京都至鳥取 (部分到倉吉) 的超級白兔號 (スーパーはくと) 列車,使用的列車是私鐵智頭急行HOT7000系,列車是設有綠色車廂。
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普通車廂為2-2排列
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綠色車廂為1-2排列
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