倫住看世界

在第一回有討論過日本的綠色車廂，綠色車廂 (グリーン車) 的第一個感覺就是豪華及昂貴，基本上也是比較少去乘搭。

其實綠色車廂並不是那麼遙遠，如果在東京首都圈地區，JR東日本在以下各線的普通/快速列車設置了兩卡的綠色車廂，這些線的普通/快速列車的綠色車廂並不需要對號入座的。

覆蓋範圍：

• 東海道線 (只包括JR東日本的列車)
• 伊東線 (只包括JR東日本的列車)
• 橫須賀線
• 總武線 (包括直通成田線、內房線、外房線的E217系列車)
• 常磐線 (緩行線除外)
• 上野東京線
• 湘南新宿線
• 宇都宮線
• 高崎線

 
圖片來源：JR東日本

這些線路很多都是路程較長，而且多人乘搭的線路，而設立綠色座位可以令到長途通勤的乘客有較舒適的享受，避免像一般車廂一樣人擠人。畢竟日本鐵路在繁忙時間的擠逼程度是世界聞名的。
在2023年，中央快速線及青梅線也會引入綠色車廂，覆蓋的範圍將會愈來愈多。

上述線有採用綠色車廂的班次是會在顯示屏內有綠色車廂的四葉草圖案，方便乘客知道。

而普通/快速列車綠色車廂主要是第4及第5卡。

JR東日本普通/快速列車的綠色車廂是雙層2-2排列，每個座位設有小桌板 (供吃東西及使用電腦的)，更是可以旋轉及靠後的，這是一般車廂沒有的地方。
第五卡也設有洗手間。舒適程度與特急列車的普通座位差不多。

下層車廂，是沒有小型行李架

而兩個車廂之間附近的平層車廂，設有小型的行李架

一般車廂的座位的感覺沒有那麼舒適

而普通/快速列車的綠色車廂更設有車內售賣服務，是服務員拿著籃向乘客進行販賣，一般車廂是沒有販賣服務的。

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如何購買綠色車廂券？

綠色車廂券有分為紙質 (磁票式車票) 及Suica (包括TOICA, KITACA, PASMO) 電子票兩種。

在售票機購買的紙質車票，上面有說明起終點，但價錢並不包括車費 (需額外購買乘車券)。

要購買綠色車廂券，可以在以下的地方購買：

a) 預先購買：

1. 用現金在覆蓋範圍車站的車票售票機購買磁票式的綠色車廂券 (憑券上車)
2. 用Suica在覆蓋範圍車站的車票售票機購買 (憑Suica上車)
3. 利用Suica在售票機或月台的綠色車廂券售賣機購買 (憑Suica上車)

伊東站月台的Suica綠色車廂券售票機

成田空港第二大樓車站的Suica綠色車廂券售票機

b) 車上購買 (會比事前購買貴260日圓)：

1. 先在綠色車廂找個空位置 (座位頂部天花板亮紅燈的座位) 坐下，然後找綠色車廂的服務員用現金購買
2. 在在綠色車廂找個空位置 (座位頂部天花板亮紅燈的座位) 坐下，然後拍天花板的Suica閱讀器直接用Suica購買

購買前注意：

1. JR東日本東海道線的綠色車廂也覆蓋JR東海的函南、三島及沼津站。惟使用Suica是不能夠出站的。前往這些站的乘客只可以購買磁票式的車票及綠色車廂券
2. 綠色車廂券僅一日一次使用
3. 特別一提的是，如果因為綠色車廂的座位滿座而需要企位的話，在綠色車廂企位也得要購買綠色車廂券

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綠色車廂券收費？

普通/快速列車的綠色車廂券的收費主要分兩個檔次，「50公里或以下」及「50公里以上」。可以說明的是，距離愈遠，綠色車廂的性價比會愈高。
平日的價錢會比假日為貴，而在車上購買綠色車廂券價錢也會比預先購買貴一些。

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使用綠色車廂的方法？

上車時：

• 持有紙質綠色車廂券，綠色車廂券不需要通過檢票閘機，只需要憑券上車，找個空位置 (座位頂部天花板亮紅燈的座位) 坐下，待服務員查票便可以，出閘時綠色車廂券不需要通過檢票閘機。
• 持有儲存在Suica的綠色車廂券，上車後找個空位置 (座位頂部天花板亮紅燈的座位) 坐下，然後拍一拍天花板的Suica閱讀器，轉綠色便可以。到目的地車站下車時不需要拍卡，該指示燈會在乘客應下車的車站自動會變回紅色。

轉車 (同方向)/轉座位時：

• 持有紙質綠色車廂券，只需要憑券下車，到下班列車的空位置/其他座位坐下，待服務員查票便可以。
• 持有儲存在Suica的綠色車廂券，離開座位時先用Suica拍一拍天花板的Suica閱讀器，轉紅色便可以下車。在下班列車的空位置/其他座位再拍一拍天花板的Suica閱讀器，轉綠色便可以。