倫理先生在2019年8月去了個多星期的捷克之旅,其中一程是乘搭夜間火車Metropol (車次EN477/IC573) 前往斯洛伐克的布拉提斯拉瓦(布拉達斯拉維亞),行程396公里,夜間火車約8小時。
車站 |
到達時間 |
出發時間 |
里程 (KM) |
Praha hl.n. |
23:57 |
0 |
|
Kolín |
0:34 |
0:35 |
62 |
Pardubice hl.n. |
0:57 |
1:00 |
104 |
Brno hl.n. |
2:32 |
3:15 |
255 |
Břeclav |
3:44 |
4:59 |
314 |
Kúty |
5:11 |
5:13 |
332 |
Bratislava hl.st. |
5:51 |
5:54 |
396 |
日間布拉格也有往斯洛伐克布拉提斯拉瓦的火車,大約4小時左右便到。以下就跟大家介紹如何買票及乘車體驗。
為方便閱讀,整個報告分為兩個部分:
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注意:為了更易理解購票流程,部分圖片截圖為購票或乘車後才加入
票是一早在網上買的,可以上捷克國鐵的網頁 (https://www.cd.cz/en/default.htm)購買,全英文操作。
先輸入出發地及目的地,然後輸入日期。
夜間火車兼可以直達的話,就只有IC573。那為甚麼不是EN477?
原來IC573列車與EN477是同一抽列車,但IC573從布拉格出發,只走到捷克的Břeclav,之後座位部分的車廂便拆解。
而EN477則會同路至Břeclav後,停留數小時後與柏林出發的EN477進行併結,然後一起行駛至匈牙利的布達佩斯。
有兩種票可以選擇,上方的是IC573專用的車票,出發前一日的半夜前可以退票,但收取3歐羅手續費。
下方的是國際車票,可以出發前一日免費退票,也可以在車票有效期內,選擇出發日任何一班可以去到目的地的列車。
這兩種票價費用也包括了6床一室的臥鋪費用,也可以加錢升級到較佳的臥室。
進入後可以在"Sleeper berths, couchette berths"選擇硬臥或是軟臥的床位。
Couchette (硬臥,4人或6人一間)、Sleeper (軟臥,1-3人一間)
選擇Sleeper需要列明性別,可能是按性別區分吧。
至於帶廁所的豪華軟臥房間,系統是不能預約,可能要到車站才能預約。
之後可以用信用卡 (支援Mastercard, Visa, AMEX) 訂票,之後查到電郵便收到確認信。
附件內有車票及預約單,一定要全部列印,因為列車長在查票時,先收回車票,待下車前才會派發。
27歐坐到過夜火車,其實也是蠻便宜的。之後就可以安心地到上車當日了!
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倫理先生在開車前40分鐘就到了車站走走。
布拉格中央車站的候車區商店比較多,也與地鐵C線連接
來自奧地利的BILLA超市
捷克鐵路 (CD) 的貴賓室,持有國際列車或特快列車的1等、指定席或臥鋪券皆可以使用
列車資訊顯示板
列車遲了10分鐘到達 (遲到好像是捷克鐵路的代名詞)
軟臥車廂
上到車後便尋找房間及床位
列車資訊 (顯示主要的停靠站)
一間標準的三人軟臥,一進去便會見到上下兩層
另外一張床就是在上層的對面
另外有與隔壁房間的隔板
如有需要找服務員,可以利用對講機
床邊有個人閱讀燈
雜誌網及飲品架
雜誌、車上需知及餐單 (叫餐服務只限臥鋪)
有個人的電源插口
每間房都有房卡,出入及去洗手間是依靠房卡開門
每張床有一套簡單的護理套裝 (牙膏、牙刷、拖鞋、耳塞及梘)
軟臥房間設有一個洗手台,由於當晚只有兩人睡覺,所以只有兩支水及兩條毛巾
當晚倫理先生住的房間只有多一位乘客,整個氣氛也是比較安靜
除了小食提供外,也提供啤酒及熱食送餐服務 (當然要付錢)
後方的二等座位,採一般的2-2佈局,另外有單車停放區
洗手間在軟臥車的車尾,軟臥車廂的乘客憑卡進入
洗手間設有淋浴設施
廁所與淋浴的位置有欄柱相隔
可惜是沒有水的......十分無奈
之後在房間休息,一醒來的時候,列車便停了Břeclav,也是IC573的終點站。
列車會拆解,然後在Břeclav停留3.5小時,然後待柏林來的列車進行併結。
倫理先生下車走走,發覺有警察及警犬在月台看守,坐這趟車也是十分安全。
硬臥車廂 (不過沒有機會在內裡拍照)
凌晨4點多,從柏林來的列車進行併結,車廂是波蘭鐵路PKP及斯洛伐克鐵路ŽSR。
列車繼續向東出發,進入斯洛伐克Kúty車站,也是到
天開始亮了
之後列車長敲門,交還車票及派發早餐
有一瓶蘋果汁及兩個包,威化餅及抹醬。面包很好吃!
吃飽之後便收拾東西準備下車
列車遲了20分鐘到達
離開的時候,其中有一卡列車的門還沒有關,也十分危險
斯洛伐克是倫理先生停留最短的國家,停留不過1小時便返回奧地利的維也納,真的很有趣。
原本的行程是步行到舊城區之後坐火車/巴士往維也納機場,但因太累的關係而作罷。
布拉提斯拉瓦中央車站,一個不大的車站,於1848年開業。
車站雖然於1988年翻新,但也有一些舊的壁畫
總結一下,用27歐羅換來一晚的睡眠是十分便宜的決定。這樣既節省了一晚酒店,而又可以翌日早上到達目的地。
唯獨是要吐糟的是,整程火車有淋浴間,卻沒有自來水可供洗澡,分數就是這樣大大的打了折扣了。
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