倫住看世界

2019年的第一篇飛行報告，也是第三個航班，今次選擇了香港航空作為主角。

當與友人在考慮是否坐馬來西亞航空從峇里回家的時候 (約2500HKD)，忽然間香港航空來了一個Promo，不用2000直航紅眼航班，兼可以坐優選的座位，二話不說便把機票訂了下來。

航空公司：香港航空 (HX/CRK)
航班：HX708
航段：峇里伍拉‧賴國際機場 (DPS) → 香港國際機場 (HKG)
機型：空中巴士A330-300 客機 (註冊號：B-LNR)
客艙：經濟艙 (Economy Class) - Seat 48A
預計出發時間：01:30
實際出發(推機)時間：01:23
預計到達時間：06:30
實際到達時間：06:03

由於是紅眼航班，倫理先生沒有多訂一晚的住宿，行李放在酒店寄存，玩了一天後再回酒店領取行李後再去機場。

時間尚早，便叫司機接到國內線航廈，吃點東西及參觀一下。

國內線的裝修比較簡單

也沒有甚麼餐廳可以食，最簡單就是吃Burger King。

吃完之後，從國內線航廈經Novotel，便可以直接經特別通道到出境大堂 (Novotel與出境大堂之間需要出席機票以供檢查)。

行李包裹服務

香港航空的登機櫃位，當晚的航班在5號閘口

地勤人員提醒不要將圖片內的物件放在寄艙行李 (口口行李 |||) 

一些額外的服務。由於購買自在飛已包括加長座位，所以也不用額外購買加長座位

登機證 - 座位是已預選的48A (由於倫理先生和朋友也想坐靠窗的，唯有一個座A位、一個座K位)

峇里機場是嘉魯達印尼航空的其中一個主場，有商務、頭等艙及天合聯盟精英的辦理登機手續的區域

由於是出境的高峰期，安檢也花了20-30分鐘時間。

完成安檢之後，迎來的當然是免稅店

整個機場的國際線區域有三個貴賓室：撇除不能進入的嘉魯達貴賓室，就只有T/G Lounge及Premier Lounge。由於該兩個貴賓室人滿為患，今次便Skip了......

在購買區域買了少許伴手禮後，便繼續往閘口進發。

用花光了剩下的印尼盾，買了杯飲料

登機及候機區域有些印尼佈置

長長的走廊，步行到5號閘口約需5分鐘左右

未到登機時間已經有人在等候上機，也有些人在休息 (飛機是拍不到的)

上機後，今次乘搭的是前新加坡航空的A330-300客機(註冊號：B-LNR)，這邊是48K。

48A是在另一側，全機備有個人娛樂系統，Legroom十分足夠 (不過如果不追求靠窗的話，旁邊的座位會更好，因為沒有逃生門的一邊擋著)

由於是緊急出口位置，雜誌架放在座位旁邊

機上雜誌、機艙售賣及安全需知卡

個人閱讀燈

經濟艙座位是2-4-2排列

座位備有毛毯，枕頭卻要向空乘索取

關上機門後，乘客在爭取時間睡覺，倫理先生也不例外。

起飛準時起飛，醒來的時候空乘已開始派夜宵，有一個包、一個包裝水及一杯飲品 (我選了橙汁)

是香菇豬肉包，熱熱的包 (宵夜來說份量是可以，以早餐的角度倒是那個，畢竟也要4小時30分。)
印象深刻的是空乘都很年輕、很有活力 (甚至說是過份熱情，這對服務業來說也不錯的)

再看看機上雜誌的內容的新經濟艙膳食，有點兒情何以堪。(P.S. 蕃茄炒蛋也是海航系航空公司的代名詞)

吃飽之後參觀一下洗手間，空間還算可以

之後便繼續補眠......直到差不多降落

降落

飛機泊在中場客運廊

逃生門

飛機上的乘客開始離開，大家看起來也是累累的，幸好整段旅程不用看電影去消磨時間

在2號行李帶領取行李

一如既往的延誤行李

坐這趟航班之前，經常有聽到傳聞說香港航空準備結業，到寫完這篇報告的時候，香港航空仍然健在。

從峇里至香港，紅眼航班也是想將娛樂時間最大的一項選擇。總括來說，整個航程評價也是中規中矩，不過不失。

的確，香港航空的服務是不錯及有活力的，價錢只不過是比起廉航貴一點點，雖然餐食份量不足，但是也提供一個相對廉宜及有行李的選擇。

倫理先生不是香港航空的粉絲，但也希望香港航空繼續營運下去，給乘客一個便宜但性價比高的選擇。

整個旅程評分：
餐食：6.5/10.0 ---------------------- 份量太少
娛樂：N/A/10.0 --------------------- HX的個人娛樂是多，但這次沒有去看電影、聽音樂、玩遊戲
座位：8.5/10.0 ---------------------- 座位當然很好，唯獨是硬件開始舊了
服務：8.0/10.0 ---------------------- 服務到位