曾經比喻為星空聯盟飯票的愛琴海航空(AEGEAN)Miles+Bonus金卡,每年附送一堆好像不太有機會會用到的電子禮券,例給代客泊車券、酒店健身室一日門票、升艙券等等。

到達/保級金卡的一個會籍年度,每年會有4張升艙券;而到達/保級銀卡的一個會籍年度2張升艙券。
個人認為銀卡的權益沒那麼多,倒不如一炮過升上金卡 (當然也需要金錢及時間去升/保級)。

(圖片來源:AEGEAN)

但最佛心的是,這些升艙券除了自用之外,也可以轉移予親友使用,且只要是愛琴海航空(AEGEAN, A3)或奧林匹克航空(OLYMPIC, OA)執飛的航班,商務艙的「I」子艙等有空位便可。

一些注意的地方:

  1. 適用於Go Light (沒有寄艙行李的經濟艙), Flex (有寄艙行李的經濟艙) 及 Business (商務艙),且不是Go Light票價的U、T、P子艙等,由愛琴海航空或奧林匹克航空執飛的航班才可使用。
  2. 經由愛琴海航空(機票號碼:390-XXXXXXXXXX)出票或奧林匹克航空(機票號碼:050-XXXXXXXXXX)出票的機票才可以使用。
  3. 包機、非上述兩公司的航班不能使用。
  4. 每一個航段需要使用一張 (例如:PRG-ATH-SKG來回,共4個航段,便需要4張升艙券)
  5. 飛行哩數、退改簽規則按照原購買的經濟艙去執行。
  6. I子艙等供應量有限,如該航班I子艙等已滿,航空公司會將你排到候補升艙,可能會出發前幾日都通知您已升艙,甚至是登機前一刻才升艙,倫理先生也試過。候補升艙也是照當作使用論。
  7. 已確認升艙的升艙券,即使取消也不會退還。

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說了這麼多理論,倒不如一同實踐一下 (以下圖片的日期可能不按順序):

步驟一:打開AEGEAN的網頁,搜尋一下航線。只有愛琴海航空或奧林匹克航空執飛的航班是沒有Saver的價錢,選擇愛琴海航空執飛的航班,然後按紅圈內的 "v"。

而由其他航空公司執飛的航班,或其中一程是其他航空公司的航班,系統上會有其他航空公司的圖案 (例如漢莎、北歐航空等等的代碼共享伙伴,這些航班便不能使用升艙券)。

步驟二:檢查子艙等Go Light的U, T, P子艙等不能享受升艙,如果這樣的話,第一個航段便要選擇Flex ,第二個航段選擇Go Light也可以。

(當然Flex的退改限制較彈性,而且多一件行李 - 但愛琴海航空及星空聯盟金卡本身已經在票價之上多一件免費行李....)

註:後面的步驟是真人親身經歷,上面的是示範

步驟三:結帳之後,會收到航班的訂座號碼(Booking Reference),然後打上愛琴海航空客服 (+30) 210 6261000 ,然後提供會員卡資料後便可以進行升艙手續。
當時的男客服英文超級好聽,不到5分鐘便完成了手續。頭兩個航班順利升艙,後兩個航班由於沒有I艙等,於是排後補。

步驟四:順利升艙後,子艙等會順利變為I Class (哩數累積、退改政策與購買機票是的限制相同)

已升艙的航段可以免費選座、免費選餐及有2件32公斤行李 (金卡額外多一件),而沒有升艙的仍然需要付費選座、行李配額與買票時完全一樣。

到起飛前兩日,又收到訊息回程其中一程升艙了 (UPG=Upgraded),由於與第四程聯程的關係,連帶第四程也可以享用一樣行李配額。

到最後,倫理先生在雅典機場準備上第四班航班的時候,地勤人員告知升了艙 (這個完全是運氣),連最後一張升艙券已用了,不過所收的哩程卻是商務艙全價的哩數,真是讓人摸不著頭腦。

總結一下,如果已持有愛琴海航空金卡,或者銀卡上金卡的朋友,考慮經四程愛琴海航空升級的話,不妨試一下利用升艙券,享受一下「歐洲商務艙」的待遇,但最好是放在國際線使用。
國內線畢竟飛行時間不長,且部分航線 (如雅典來往聖托里尼,或奧林匹克航空用螺旋槳飛機執飛的航班)是沒有商務艙服務,這些也是要注意的地方。

下一回,倫理先生將會介紹愛琴海航空的商務艙。

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