承上回:體驗馬來西亞航空的商務艙 (MH606) 及經濟艙 (MH432) - 報到及貴賓室
吉隆坡國際機場(KLIA)由T字型的主樓和十字型的衛星樓組成,中間有無人駕駛列車連接,我也在2010年的時候在衛星樓轉機前往法國。
到了吉隆坡之後,由於轉機時間比較倉卒,所以沒有到衛星樓看飛機。
主樓的閘口係國際線和國內線混用,所以有時候執飛完國際線可能也要轉當國內線飛。
馬航的737-800新色
這架也是737-800,但用舊色,後面更有一架OneWorld塗裝的737-800。
主樓和衛星樓間電車站對出有一堆飛機模型
離最遠的閘口步行時間也不超過6分鐘
第二個航段:馬來西亞航空432航班 (MH/MAS432) - 2014-11-03
日期:2014年11月3日 (一)
航空公司:馬來西亞航空 (MH / MAS)
航班:MH432
航段:吉隆坡國際機場 (KUL) → 香港國際機場 (HKG)
機型:波音BOEING 737-800WL
客艙:商務艙 (Economy Class) - Seat 6F
預計出發時間:16:00
起飛時間:16:16
預計到達時間:19:35
實際降落時間:19:29
本機與Etihad 和 國泰航空代碼共享
遭雪藏的馬航747-400
登機去,座位6F,30吋坐距有點兒窄......所以睡不著....
AVOD系統,有USB插口
翻開馬航雜誌,馬航一年間有兩隻777失事,心也很酸......
起飛
電影選擇也很多
有餐前果仁及飲料
上正餐了....
雞肉意粉、沙律、芒果撻,十分好吃!
ETA: 19:34
客艙也調暗了......
最後飛機平穩到地,旅程完成。
泊左北衛星客運廊,要坐巴士回一號客運大樓......之後趕船回澳門。
整個旅程評分:
餐食:9.0/10.0 ---------------------- 十分滿意
娛樂:8.0/10.0 ---------------------- 選擇很多
座位:6.5/10.0 ---------------------- 30吋座位間距,伸腿空間不足
服務:8.5/10.0 ---------------------- 服務到位,中長途機程服務也很周到,Drink Service次數也很多
貴賓室:
食物:9.0/10.00 -------------------- 選擇很多,夠飽肚
服務:8.0/10.00 -------------------- 滿意
清潔:9.0/10.00 -------------------- 滿意
謝謝收看。