倫住看世界

倫理先生喜歡鐵路旅遊，因此每到一個國家，如果時間允許的話都會參觀鐵路博物館，英國的約克、日本的京都、大宮、津山，法國的米盧斯等等。

本次的世界鐵路博物館系統就先由位於日本岡山縣的津山鐵道教育館打響頭炮。

位於JR津山站旁的津山鐵道教育館前身為津山扇形車庫，是日本第二大的扇型車庫。扇形車庫的目的是配合轉車盤，以方便維修和存放蒸汽機車。館內陳列了日本唯一一部柴油火車頭DE50一號機等共計十三輛柴油引擎車輛，以及調車轉盤、行駛於重現津山街道情景模型的N軌縮尺模型等。 

前往方法

從JR岡山站出發乘津山線列車需時大約70至90分鐘，由於班次不多，敬請留意班次以免延誤行程。

沿途風景也是不錯的

到達津山站

一出站後，向左手邊一直步行，見到紅綠燈後轉左，再步行到下一個分岔路口轉左便到，沿途可以到Lawson補給一下。

博物館的入口就是在扇形車庫旁邊，售票處就在入口的旁邊

售票處旁訪就是演講室，演講室的後方設有商品販賣 (我的旅費哦)

倫理先生認為最有趣的小火車套裝

扇形車庫是日本第二大的，擺滿了各種各樣的柴油及蒸氣機車，總數有13台。

扇形車庫其中一部鎮館之寶是圖左邊的DE50形機車的1號車。

扇形車庫旁邊已經是津山車站的整備區，只是一幅鐵絲網之隔，圖片的是Kiha47形柴聯車。

像巴士一樣的Kiha120系，連車門也是摺門，專行駛客量比較少的路線。

也不缺乏鐵道教學的元素，例如賣票、信號、路軌、時刻表等等。雖然大部分只有日文描述，但是看圖及有限的漢字也可以了解到箇中的意思。

自己也可以當查票員的滋味

新入職的社員也會在博物館的空地種樹，也是蠻特別的。

入口旁邊也有一個N比例的模型區，呈現了津山市的風貌，設計得也十分逼真。

總結來說，如果有機會來到岡山的話，也不妨抽抽一日來一個津山一日遊。

可惜因為時間的關係，只能夠抽空去津山鐵道教育館，但如果是鐵道迷的話，已經是可以足夠逗留2小時以上。

倘若有時間的話，順便也可以逛逛津山城哦。