倫住看世界

9月29日，倫理先生原本是坐亞洲航空由澳門前往吉隆坡，但飛行途中因乘客生病而折返澳門，旅程快要取消之際，朋友Dickson兄仗義幫忙用亞洲萬里通積分兌換了一張國泰港龍的機票前往吉隆坡。
這趟旅程也是我第一次乘坐國泰港龍，甚至是太古系航空的商務艙。

日期：2017年9月30日 (六)
航空公司：國泰港龍航空(KA / HDA)
航班：KA731
航段：香港國際機場 (HKG) → 吉隆坡國際機場 (KUL)
機型：空中巴士A330-300
客艙：商務艙 (Business Class) - Seat 15K → 15A
預計出發時間：08:45
實際起飛時間：09:00
預計到達時間：12:25
實際降落時間：12:27

事出突然，感謝朋友幫忙載倫理先生到澳門外港碼頭，坐02:30的船前往香港，之後再轉巴士前往香港機場。
到達的時間才是凌晨4時多，因此客運大樓人很少。

擺放在客運大樓內的沙田精神號也要卸下來進行保養。

第一次坐因龍 (國泰港龍的暱稱)，心情感到複雜，而登機櫃位還未開放，所以也拍一下照片。

到五時多，登機櫃位開放後，便拿到了人生第一張國泰港龍的登機證，也是倫理先生第一次坐國泰港龍航空，而登機口仍未安排。

隨登機證附有貴賓室邀請卡，可以進入香港機場禁區內四個的國泰航空候機室，聽朋友說The Pier (玉衡堂) 裝修不錯，所以優先參觀參觀。

之後就安檢 → 證照檢查 → 到貴賓室 (貴賓室的遊記可以按這)

玉衡堂位於第65號閘口旁，有分商務及頭等貴賓室，入口有扶手電梯及升降機連接。其實，倫理先生入到商務貴賓室已經很知足。

之後得知登機閘口為512，意味著需要乘坐穿梭巴士到客機前。誰說只有坐廉航才需要坐接駁車？坐接駁車的壞處是所有乘客擠在一架巴士內向飛機進發。

外面有點雨，在離開客運大樓的時候，每人派了一件便利雨衣。
到達了今日所乘搭的飛機B-LBI，2015年交付予國泰航空，2017轉交予國泰港龍。

商務客艙只有24個，採用2-2-2排列的區域性商務客艙，15排已經是最後一排。
原本坐15K，但有一位乘客想和另一原本坐15A的乘客一起坐，因此調了座位，每個座位已經有一個枕頭。

15排之後有4排是2-4-2排列的經濟艙座位，Mini-cabin。Mini-Cabin後面全是經濟艙座位，共293個。

區域性商務艙配置

座位為固定外殼設計，頭枕可以調節，座位不可以向後，只可以向前傾斜，以及可調節Footrest (腳踏)

個人娛樂系統的控制器在香檳桌後面

標稱為45吋的座距，其實伸腿空間算尚可以，只要張椅向前移動，便會頂腳，所以俗稱為頂腳J。(商務艙的價錢，豪經艙的享受)
座位前設有衣勾，個人娛樂系統及USB插頭。

餐桌座前面座位下，分兩摺。右邊的小袋可以擺放一些電子產品，但iPhone 6是放不下的。

望上去硬件尚算新及乾淨

未己，乘務員送上歡迎飲料，為Energy Smoothie

毛毯也是按需要才供應。

個人視聽系統，Studio KA已經可以使用。

每個座位已經配備耳機。

安全須知卡，以及機上雜誌 - 絲路

機上購買雜誌

飛機尚算準時(遲10分鐘)離開停機坪，但由需要排隊的關係，在大約9時才起飛。

後面排隊的飛機

終於離開了香港，鬆了一口氣，算尚平穩沒有甚麼顛簸。

派了餐牌及吉隆坡機場快速專用通道邀請卡

KA731的餐點是早餐，有三款主菜選擇 (點心，奄列，薑汁雞絲米線)

早餐的面包、乳酪及水果會先送上，份量還可以，面包還是熱的。

把前菜吃完之後，乘務員會推手推車把主菜送出來讓乘客選擇，倫理先生選擇了薑汁雞絲米線 (朋友稱之為"素未謀面")
面條味道淡淡的，加上辣椒醬後才可以送入口。

享用完早餐之後就參觀一下廁所，乾淨的，備品是使用Jurlique的。

休息一會兒後，飛機將要下降

在吉隆坡上空，機場位於吉隆坡近郊的雪邦 (Sepang)

經過3個多小時的旅程，飛機平穩著陸，向T1滑行。
見到伊拉克航空的空中巴士A330。

提醒乘客記得帶齊行李

本班機(包括所有外航) 停泊在衛星樓 (Setellite Building)，到主樓是需要搭乘電車，但對於轉機的話，其實是十分方便的。

到達後，由於沒有寄艙行李，於是直接到衛星樓中間的轉機櫃位進行轉機手續。

總結今次旅程，證明國泰航空/國泰港龍航空的商務艙是不值得買的，用分來換是值得的。話雖如此，主場貴賓室的體驗是不錯的。
區域性商務客艙的問題是比較多，相比起競爭對手的商務艙產品更加是落後，希望未來該公司會對區域性產品會下重工夫。

整個旅程評分：
餐食：6.5/10.0 ---------------------- 有三款選擇，面線味道較淡
娛樂：7.5/10.0 ---------------------- 選擇尚算足夠
座位：6.0/10.0 ---------------------- 感覺像坐窄體機的商務艙
服務：7.0/10.0 ---------------------- 服務中規中矩，沒有太大亮點